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下面附上一則新聞讓大家了解時事
砰！跑車「偏移」撞公車 車頭毀損致2人傷
新車要價600萬的跑車，失控撞上公車，駕駛和乘客受傷送醫！警方調查，肇事車輛行經台北市大安區公所，在前一個路口行駛時，就不斷偏離車道，差點撞上分隔島，當車輛來到和平路時，直接撞上公車，所幸沒有波及無辜乘客。
大安交通分隊長黃昱維：「從新生南路北往南行駛，在和平東路口前，因為不明原因偏向，然後撞擊到在公車專用道上面的公車，那現場公車上是沒有人受傷。」
25歲的賴姓駕駛，人還在醫院治療，供稱跑車是向朋友借來的，新車要價600多萬元，雖然賠償費還沒算，但到底是個人因素，還是操作不熟悉，警方逐一釐清，只不過載著朋友出門，原本帥氣兜風，現在卻弄得車毀人傷。
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天宮一號將墜大氣層燒毀 陸：一場壯麗大秀
中國大陸處於失控狀態的太空實驗室「天宮一號」料將在未來幾天重新墜入地球大氣層，解體燃燒，大陸當局說，這將會是場「壯麗輝煌」的大秀。
官員和專家表示，近8公噸的天宮一號重新進入地球大氣層，幾乎不會構成威脅，先前曾有多個體積比天宮一號大得多的物體在結束任務或發生意外墜回地球，都未對地球表面造成任何嚴重傷害。
法新社整理出歷來幾個體積最大的太空站和太空艙墜回地球時解體的例子：
●2001年，和平號太空站
1986年發射升空的「和平號」（Mir）太空站，一度成為蘇聯在太空領域取得巨大成功而自豪的象徵，儘管這個太空站曾發生一連串備受矚目的意外和技術問題。
然而蘇聯解體後，資金短缺的俄羅斯當局1990年代末期決定放棄這個繞行軌道的太空站，將資源挹注在國際太空站（ISS）。
俄羅斯太空局將140公噸重的巨大和平號太空站引導返回地球，墜落在紐西蘭與智利間的太平洋海面，燃燒的碎片劃過斐濟上空。
●1991年，沙留特7
1982年發射的「沙留特7」（Salyut 7），是蘇聯時期沙留特計畫最後一個發射升空的軌道實驗室。
和平號太空站1986年發射升空後，蘇聯太空局將沙留特7留在較高的軌道上。
沙留特7本應在軌道上停留到1994年，然而地球大氣阻力意外增加，導致它提早於1991年墜落。
40公噸的沙留特7重新墜入地球時解體，部份殘骸在阿根廷上空散落。
●1979年，太空實驗室
美國國家航空暨太空總署（NASA）1973年發射升空的「太空實驗室」（Skylab），是美國第一個太空站，最後一批造訪的太空人1974年離開太空實驗室。
當局曾試圖整修太空實驗室，但它的軌道開始衰減，使得NASA必須準備讓它重新進入地球大氣層，但無法完全掌控它會墜落在哪個地方。
85公噸的太空實驗室最終墜落於澳洲，成為全球媒體爭相報導的大事件，若干報紙媒體甚至提供數千美元獎金，給發現太空實驗室殘骸的人。
●2003年，哥倫比亞號
大型太空設備解體並非總能幸免於難。NASA太空梭哥倫比亞號（Columbia）2003年在STS-107任務尾聲重新進入大氣層時解體，7名太空人全數罹難。
在發射期間，哥倫比亞號的左翼遭一塊碎片損害，導致太空艙無法承受重返大氣層時產生的極高溫，因而解體。
80公噸的哥倫比亞號墜毀時，美國電視台捕捉到太空梭碎片在美國南部上空燃燒的畫面，數以萬計殘骸散落在德州和路易斯安那州。
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